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10年“乡村”变“城区”!长葛这条路变化最大

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10年“乡村”变“城区”!长葛这条路变化最大

图为2009年长葛东区的卫星地图。从地图上看,13年前长社路与黄河路之间的区域还是连片的村庄和麦田。

10年“乡村”变“城区”!长葛这条路变化最大

图为2014年长葛东区的卫星地图。与2009年对比,位于长社路与黄河路之间的颍川路东段虽未打通,但已逐步成型。颍川路与金英路交叉口周边的区域逐渐被开发为小区。

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图为2017年长葛东区的卫星地图。与2014年相比,可以明显看到颍川路学校、义乌城、美博建材城、市人民医院新区分院、新客运总站的施工建设的痕迹(红色虚线内),颍川路的商业雏形已初步形成。

“放在几年前,俺村人想破天也想不到这个住了半辈子的偏僻农村会发展为交通如此便利的现代化社区。”今年57岁的大户陈社区居民王军伟告诉小编。

短短十多年内,颍川路从无到有,然后短时间内成为继长社路、建设路商圈外,另一个最具活力的商业街区之一。

10年“乡村”变“城区”!长葛这条路变化最大

今天,小编给大家捋一捋颍川路这10年的发展历程。

八一路立交桥通车,彻底打通了颍川路发展的“任督二脉”

2017年4月以前,从市区到颍川路需要经长社路向北绕道铁东路才能到达,那时候的长葛人可能并不熟悉“颍川路”这个名字,唯一印象就是“体育场”或“世纪鑫城小区”。

10年“乡村”变“城区”!长葛这条路变化最大

2017年4月,八一路立交桥正式连通,大大减小了长社路交通高峰期的压力。

“八一路立交桥的打通,可谓是彻底打通了颍川路发展的‘任督二脉’,自此以后,颍川路真是一年一个样,一年变化比一年大!”2015年搬入世纪鑫城的业主张磊杰感叹着。

其实,早在2008年颍川路提升改造完工时,就有市人大代表在市“两会”上提议,将八一路与颍川路连通,实现新老城区对接。

但由于种种原因,该提议未能实施。随着近年来我市新老城区联系更为密切,八一路打通的意义更显重大。如果市中心只有长社路一条主要道路承载东西方向的车流量,势必会影响整个城市的发展速度。

2013年,市委、市政府决定加快推动八一路立交桥建设工程。同年6月,长兴办事处开始对京广铁路以东住户进行拆迁。

“2013年开始拆迁,2017年完工,进度为啥这么慢?”

京广铁路为国家Ⅰ级干线,行车繁忙,速度快,要想施工必须得到铁路部门批准。2013年下半年市住建局就开始与铁道部门对接,但施工时间点一直未得到批复。

“2014年,再申请,未批复!2015年再申请,还是未批复!”市住建局城建科工作人员说,2016年再申请,铁路部门终于批复了!12月5日,工程全面开工,预计12月底箱涵顶进工作完毕。

10年“乡村”变“城区”!长葛这条路变化最大

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2017年1月24日,鸿基医院主体楼墙拆倒,八一路与颍川路的最后障碍物拆除完毕!

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八一路下穿京广铁路立交桥两侧的预制涵洞。

箭头处为八一路立交桥。

八一路与颍川路的“牵手”,实实在在加快了新老城区的对接,进一步促进新老城区的发展!

颍川路以北,以特色商业区为载体,打造商贸服务功能区

2016年1月20日,市委十二届十六次全体(扩大)会议通过了《中共长葛市委关于制定长葛市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,提出了我市未来五年发展的总体思路、发展定位、发展战略和发展目标。

其中,对于颍川路及以北区域的打造,我市有着这样的规划和建议:以特色商业区为载体,打造商贸服务功能区。

前有八一路大桥如火如荼的修建,后有政府政策的大力支持,从2016年开始,颍川路迈入发展快车道。

2016年1月,河南省重点招商引资项目——中国长葛·义乌国际商贸城项目(后简称义乌城)施工现场正干得“热火朝天”。义乌城一期总占地70余亩,总建筑面积90000余平方米,可容纳实体商家2000余家,整体由7栋建筑物构成。

2018年4月,一峰生活广场决定入驻义乌城。

2019年12月19日,义乌城正式开业。

“夜经济繁荣”是义乌城的最大特色,众多大排档、烧烤店推出便宜、好吃、分量足的美食,每晚吸引着大量本地食客。不少周边城市的吃货更是慕名而来,亲身感受长葛“夜生活”氛围。

义乌城的投入使用,大大加快了我市特色商业区的繁荣,进一步完善其城市功能。

2016年9月26日,伴随着礼炮鸣起,美博家居建材市场正式破土动工。经过2年的建设、招商,2018年9月,美博家居建材市场正式开业(上图拍摄于2016年6月,此时的美博家居建材市场还未动工)。

2018年9月22日,美博家居建材大市场开业当天实拍图。

美博家居建材市场一期占地104亩,建筑面积约10万㎡。市场内部采用双首层设计,遍布项目内外的主次环形立体交通网,保证物流、车流、客流能顺利到达每个角落。

从材料采购、装饰设计到施工,美博家居建材市场不仅将家居建材的上、下游市场有效整合,也改变了长葛散乱的家装市场,让长葛家装行业驶入“一站式”快车道。

学校、医院齐头并进

在发展商业的同时,政府并没有忘记教育、医疗等民生工程。

在2016年5月的全市教育提升攻坚会议上,市委、市政府决定新建颍川路学校。

颍川路学校为九年一贯制学校,学校占地面积118亩,总建筑面积6.29万平方米,内设初中36班、小学60班、幼儿园21班,可容纳学生5100名。

2018年秋季,颍川路学校同颍川路幼儿园正式投入使用。

2022年10月与2016年6月国基路的对比。2016年时,国基路还未修建,随着颍川路学校与义乌城的建成,国基路逐步被打通。

2016年10月19日,市人民医院新区分院举行奠基仪式。

上图拍摄于2021年。

市人民医院新区分院按照三级综合性医院标准规划设计,投资近6亿元,规划占地243亩,规划建筑面积13.2万平方米,相当于1.7个老区人民医院。

建成之后,市人民医院新区分院将提供床位1000张,手术室共18个,日门诊量可达3000人次。

目前,市人民医院新区分院门诊、急诊已经开诊。

学校、医院的建设可以说是城市化进程的催化剂,短时间内,颍川路成了地产开发商的香饽饽,一个个现代化小区拔地而起。

纵观10年,颍川路真正做到了从无到有,从弱到强,短时间内就成为了市民游玩、消费、居住的首选地段。

10年后的今天,郑许市域铁路开始空载试运行,预计3个月后投入载客运营。

未来,我们相信,颍川路的发展将随着郑许市域铁路的开通迈入崭新时代。

全媒体记者/赵统

版式/王锐 审校/文洁 终审/赵凤丽

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